Voyager low cost jusqu’à l’étouffement ? Cette compagnie change d’avis après la polémique

Refonte de la Classe Économique chez WestJet

À la fin de l'année 2025, la compagnie aérienne canadienne WestJet a annoncé une refonte de sa classe économique sur certains de ses appareils. Une des principales modifications concernait les sièges, qui sont désormais non inclinables par défaut. Les passagers souhaitant bénéficier de cette fonctionnalité doivent opter pour une catégorie payante, telles que Extended Comfort ou Premium. Cette décision vise à offrir une gamme de produits plus diversifiée et mieux segmentée pour améliorer l'expérience client.

Augmentation de la Capacité des Avions

Dans le cadre de cette refonte, WestJet a suivi une tendance déjà adoptée par plusieurs compagnies à bas coûts, consistant à supprimer l'inclinaison des sièges pour optimiser l'espace cabine. Cela a permis d'ajouter une rangée supplémentaire sur une vingtaine de ses Boeing, augmentant la capacité de 174 à 180 sièges par avion. Cette configuration permet une rentabilité accrue pour la compagnie, bien que l'espacement entre les sièges ait été réduit de 76 à 71 centimètres, diminuant ainsi le confort des passagers.

Cette décision a suscité des réactions négatives, non seulement de la part des passagers, mais également des membres d'équipage, qui ont exprimé des préoccupations concernant la sécurité et le confort à bord. Suite à ces retours défavorables, WestJet a décidé de revenir à la configuration précédente de 174 sièges par avion. Le PDG, Alexis von Hoensbroech, a reconnu que cette mesure n'avait pas été bien accueillie et a procédé à ce changement pour répondre aux attentes des consommateurs.

D’après Journal du Geek.