Vous voulez acheter une voiture d’occasion ? Dépêchez-vous car elle coûtera plus cher l’année prochaine !

À partir du 1 er janvier 2026, les véhicules d'occasion seront soumis à un malus écologique, similaire à celui des véhicules neufs. Cette initiative fait partie de la Loi Climat et Résilience, visant à réduire les émissions de CO2 en incitant les consommateurs à se tourner vers des motorisations plus propres.

Malus Écologique pour les Véhicules d'Occasion

Le malus écologique pour les véhicules d'occasion variera entre 50 et 1 000 €, selon les émissions de CO2. Ce malus s'appliquera aux transactions effectuées par les particuliers et les professionnels. Les véhicules électriques et hybrides rechargeables d'occasion seront exemptés de cette taxe.

Pour les véhicules émettant jusqu'à 119 g/km de CO2, la pénalité sera de 50 €. Ce montant est inférieur au malus de 280 € pour les véhicules neufs avec les mêmes émissions prévu en 2026. Pour les émissions comprises entre 120 et 200 g/km de CO2, la taxe sera comprise entre 200 et 500 €. Au-delà de 200 g/km, le malus atteindra 1 000 €.

Actuellement, aucun malus au poids n'est prévu pour les véhicules d'occasion. La taxe sera intégrée au prix d'achat et collectée par les professionnels, qui devront ensuite la reverser à l'État. Les transactions entre particuliers seront également taxées et déclarées à l'Agence de services et de paiement. Un abattement sera toutefois appliqué en fonction de l'ancienneté et du kilométrage du véhicule.

Il est important de noter qu'aucun bonus écologique n'est prévu pour les véhicules d'occasion, et la prime à la conversion pour l'achat d'un véhicule plus récent a récemment pris fin. Cependant, le gouvernement pourrait envisager de nouvelles aides pour soutenir le marché des véhicules électrifiés.

D’après Presse-citron.