Voici les marges d’erreur des radars en 2026 pour éviter les amendes sur la route des vacances

Les radars de vitesse sont dotés d'une marge d'erreur qui offre une tolérance aux conducteurs, leur permettant de dépasser légèrement la vitesse autorisée sans être sanctionnés. Cette marge est appliquée à la vitesse mesurée, résultant en une "vitesse retenue", inférieure à la vitesse réelle du véhicule.

Bien que les radars soient équipés de technologies avancées, divers facteurs peuvent affecter leur précision, comme les conditions météorologiques, l'angle de détection ou la nature de la chaussée. Ces variables justifient l'application de marges d'erreur dans l'évaluation des infractions routières.

Pour les radars fixes, les marges d'erreur en 2026 sont les suivantes :

5 km/h pour les vitesses jusqu'à 100 km/h 5% pour les vitesses supérieures à 100 km/h

Par exemple, un véhicule roulant à 115 km/h sur une route limitée à 110 km/h aura une vitesse retenue de 109 km/h, évitant ainsi une amende.

Vitesse limitée à : Marge d'erreur Excès de vitesse à partir de :

80 km/h 5 km/h 86 km/h (vitesse retenue : 81 km/h)

90 km/h 5 km/h 96 km/h (vitesse retenue : 91 km/h)

110 km/h 5% 116 km/h (vitesse retenue : 111 km/h)

130 km/h 5% 137 km/h (vitesse retenue : 131 km/h)

Les radars mobiles bénéficient d'une marge d'erreur plus large :

10 km/h pour les vitesses jusqu'à 100 km/h 10% pour les vitesses au-delà de 100 km/h

Un véhicule roulant à 130 km/h sur une route limitée à 130 km/h aura une vitesse retenue de 117 km/h, le mettant à l'abri des sanctions.

Vitesse limitée à : Marge d'erreur : Excès de vitesse à partir de :

80 km/h 10 km/h 91 km/h (vitesse retenue : 81 km/h)

90 km/h 10 km/h 101 km/h (vitesse retenue : 91 km/h)

110 km/h 10% 122 km/h (vitesse retenue : 111 km/h)

130 km/h 10% 144 km/h (vitesse retenue : 131 km/h)

Les marges d'erreur des radars pour 2026 restent identiques à celles de 2025. Il est essentiel de noter que ces marges ne sont pas une invitation à enfreindre les limitations de vitesse. La vitesse retenue sera toujours inférieure à la vitesse réelle, ce qui peut permettre d'éviter une contravention dans certains cas limites.

Les radars mobiles ont une marge d'erreur plus large en raison de leur moindre précision technique. Cependant, ces règles ne s'appliquent pas aux radars de bruit, qui peuvent verbaliser sans excès de vitesse. La sécurité routière reste prioritaire, et il est conseillé de respecter les limitations de vitesse.

D’après Journal du Geek.