Vidéo. Le FSD de Tesla commet une grave erreur et percute un autre véhicule de pleine face

Mise à jour sur les systèmes d'assistance de Tesla

Tesla continue d'avancer dans le domaine de l'assistance à la conduite avec ses systèmes Autopilot et Full Self-Driving (FSD), classifiés comme des systèmes de niveau 2 selon les normes internationales. Ces systèmes permettent à la voiture de gérer la direction, l'accélération et le freinage , mais nécessitent la supervision constante du conducteur, qui doit rester prêt à prendre le contrôle à tout moment.

Déploiement en Chine et incidents récents

Récemment, Tesla a introduit le système Full Self-Driving en Chine, après avoir été contraint de modifier son nom à la demande des autorités locales. Bien que le FSD soit officiellement un assistant, plusieurs utilisateurs ont testé ses capacités de manière indépendante. Un incident notable s'est produit lorsque un véhicule a pénétré dans une voie de circulation opposée et a causé une collision frontale . Heureusement, aucun blessé grave n'a été signalé.

Les systèmes de Tesla ne sont pas totalement autonomes , malgré la dénomination "Full Self-Driving". Le constructeur précise dans ses conditions d'utilisation que le conducteur doit toujours être attentif, bien que des communications marketing puissent parfois suggérer un niveau d'autonomie plus élevé.

Alors que Tesla cherche à étendre le déploiement de son FSD en Europe, les régulateurs restent prudents concernant ces technologies. Les discussions autour de la responsabilité et de l’autonomie des systèmes continuent d'évoluer.

Le FSD de Tesla, récemment lancé en Chine, a été impliqué dans un accident lors d'un test non encadré. Ce système nécessite la vigilance constante du conducteur, malgré son nom suggestif. Les régulateurs européens maintiennent une approche prudente vis-à-vis de ces technologies.

D’après Presse-citron.