Ventes de voitures en Europe : la plupart des marques s’effondrent, sauf BYD (+175,3 %)

Marché de l'Automobile en Europe - Janvier 2026

L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) a publié les statistiques du marché automobile en Europe pour janvier 2026. Les nouvelles immatriculations de voitures dans l'Union européenne ont diminué de 3,9 % par rapport à l'année précédente, marquant un début d'année difficile pour le secteur.

La plupart des groupes automobiles ont enregistré une baisse des ventes par rapport à janvier 2025 :

Volkswagen Group : -3,7 % Renault Group : -16,7 % Toyota Group : -14,3 % Hyundai Group : -14,7 %

En revanche, Stellantis a observé une augmentation de 9,1 % de ses nouvelles immatriculations dans l'UE.

BYD, constructeur chinois, a réalisé des ventes de 13 790 unités dans l'UE, soit une augmentation de 175,3 % par rapport à l'année précédente. Néanmoins, sa part de marché reste limitée à 1,7 %.

Les ventes de voitures 100 % électriques (BEV) ont montré des résultats variés :

France : +52,1 % Allemagne : +23,8 % Belgique : -11,5 % Pays-Bas : -35,4 %

Au total, 154 230 nouvelles voitures électriques ont été immatriculées dans l'UE, représentant 19,3 % du marché.

Les ventes de voitures hybrides électriques ont atteint 308 364 unités en janvier, avec une part de marché de 38,6 %. L'Italie (+24,9 %) et l'Espagne (+9 %) ont contribué à cette croissance.

Les ventes de voitures à essence ont diminué de 28,2 % en janvier, avec une baisse notable en France (-48,9 %). Les ventes de voitures diesel ont également chuté de 22,3 % dans l'UE.

D’après Presse-citron.