Un SUV 100% électrique avec 800 kilomètres d’autonomie : le EX60 de Volvo l’a fait
Volvo a récemment introduit l'EX60, un SUV 100% électrique, s'appuyant sur le succès du XC60 thermique. Propriété du groupe chinois Geely depuis 2010, la marque suédoise vise à renforcer sa position sur le marché des véhicules électriques haut de gamme.
Volvo a récemment introduit l'EX60, un SUV 100% électrique, s'appuyant sur le succès du XC60 thermique. Propriété du groupe chinois Geely depuis 2010, la marque suédoise vise à renforcer sa position sur le marché des véhicules électriques haut de gamme.
Le design de l'EX60 est proche de celui du XC60, mais avec des améliorations notables, notamment un coefficient de traînée de 0,26. Ce modèle est équipé d'une batterie offrant une autonomie de 810 kilomètres en une seule charge pour la version P12 AWD. Grâce à la charge rapide, 10 minutes suffisent pour récupérer jusqu'à 340 kilomètres d'autonomie supplémentaire.
P6 (propulsion) : 374 chevaux, 620 kilomètres d'autonomie. P10 AWD : 510 chevaux, 660 kilomètres d'autonomie. P12 AWD : 680 chevaux, 820 kilomètres d'autonomie.
Volvo a récemment introduit l'EX60, un SUV 100% électrique, s'appuyant sur le succès du XC60 thermique.
Le Volvo EX60 sera disponible à partir de 66 500 €. La version P10 AWD est proposée à 69 500 €, tandis que la version P12 AWD est au prix de 75 500 €. Bien que ces tarifs soient supérieurs à ceux de certains concurrents, les spécifications techniques élevées de l'EX60 justifient cet écart de prix.
D’après Journal du Geek.