vendredi 14 août 2026
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Presse Unie

Tintin : 3 innovations folles où l’imagination d’Hergé a devancé la réalité

Depuis sa création en 1929, l'œuvre d'Hergé a marqué l'histoire de la bande dessinée, notamment à travers ses innovations technologiques imaginées dans les aventures de Tintin. Voici trois exemples notables où son travail a anticipé des avancées…

Depuis sa création en 1929, l'œuvre d'Hergé a marqué l'histoire de la bande dessinée, notamment à travers ses innovations technologiques imaginées dans les aventures de Tintin. Voici trois exemples notables où son travail a anticipé des avancées technologiques.

1) La conquête lunaire : un bond de géant avec 19 ans d'avance

Dans les années 1950, Hergé a envisagé le voyage spatial dans Objectif Lune et On a marché sur la Lune , précédant de près de deux décennies l'atterrissage de Neil Armstrong et neuf ans avant les Soviétiques. L'auteur décrit avec précision les étapes de la mission, y compris l'utilisation d'un moteur atomique et l'apesanteur, ainsi que l'installation d'un centre de contrôle moderne.

La fusée X-FLR 6, avec son design iconique, a inspiré de nombreux ingénieurs du secteur spatial avant leurs propres lancements.

Depuis sa création en 1929, l'œuvre d'Hergé a marqué l'histoire de la bande dessinée, notamment à travers ses innovations technologiques imaginées dans les aventures de Tintin.
Nadia Belkacem · Presse Unie

2) Le Supercolor-Tryphonar : la télévision couleur avant l'heure

Dans Les Bijoux de la Castafiore (1963), Hergé introduit le concept de la télévision couleur avec l'invention du professeur Tournesol, le Supercolor-Tryphonar. Bien que l'appareil soit présenté de manière humoristique, sa description des technologies de transmission d'images en couleurs était en phase avec les développements du moment.

3) Le Carreidas 160 : l'ancêtre du Concorde

Dans Vol 714 pour Sydney (1968), Hergé imagine un avion supersonique, le Carreidas 160, qui vole plus vite que le son. Un an plus tard, le Concorde effectue son premier vol et entre en service commercial en 1976, atteignant la vitesse Mach 2. Hergé a donc anticipé cette avancée dans l'aviation civile.

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D’après Presse-citron.

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