vendredi 14 août 2026
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Presse Unie

Test Ninebot F3 Pro : quand l’agilité rencontre la légalité

La Segway Ninebot F3 Pro est une trottinette électrique qui propose des caractéristiques avancées, telles qu'un moteur arrière de 550 W et une puissance de pointe de 1200 W. Elle est dotée de freins à disques mécaniques à l'avant et à l'arrière, ainsi…

La Segway Ninebot F3 Pro est une trottinette électrique qui propose des caractéristiques avancées, telles qu'un moteur arrière de 550 W et une puissance de pointe de 1200 W. Elle est dotée de freins à disques mécaniques à l'avant et à l'arrière, ainsi que d'un frein magnétique, offrant ainsi un freinage sécurisé.

Moteur arrière unique Batterie de 477 Wh en 48 V Temps de charge rapide de 0 à 100%: 2 h 28 Certification IPX5 pour la résistance à l'eau Pneus Tubeless de 10 pouces Poids : 19,8 kg Dimensions pliée : 152 × 590 × 613 mm Dimensions dépliée : 1152 × 590 × 1262 mm Suspensions avant et arrière en élastomère Guidage GPS intégré Fonction Find My d'Apple

La F3 Pro est construite avec un châssis en magnésium, offrant une résistance sans soudure. Elle est équipée d’un phare orientable et de clignotants sur le guidon, ce qui améliore la sécurité de conduite. Le système de pliage est sécurisé par un loquet à double sécurité.

Avec une accélération douce et rapide jusqu'à 25 km/h, la F3 Pro offre une conduite stable grâce à son poids contenu de 19,8 kg. Le freinage est équilibré et efficace, même sous la pluie grâce au freinage magnétique et aux disques mécaniques.

La Segway Ninebot F3 Pro est une trottinette électrique qui propose des caractéristiques avancées, telles qu'un moteur arrière de 550 W et une puissance de pointe de 1200 W.
Hugo Vaillant · Presse Unie

L'autonomie annoncée est de 50 km, mais dans des conditions urbaines avec un poids total de 100 kg, elle atteint environ 28 km. Le chargeur rapide permet une recharge complète en moins de 2 h 30, bien que le chargeur standard nécessite 8 heures.

L'application Ninebot permet de régler divers paramètres, y compris la puissance du frein magnétique et les modes de vitesse. Bien que complète, elle ne propose pas d'historique des trajets. La navigation GPS est disponible mais nécessite que l'écran du smartphone reste allumé.

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Prix: À partir de 579 € en promotion, avec un prix de base de 650 €.

D’après Journal du Geek.

Transparence IA. Cet article a été produit avec l’assistance de l’intelligence artificielle et publié sous supervision éditoriale humaine. Les systèmes d’IA peuvent commettre des erreurs. Comment nous utilisons l’IA (règlement européen sur l’IA, art. 50).
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