Tesla rabote ses Model Y et Model 3 pour les vendre moins chers

Depuis la semaine dernière, les automobilistes américains ne peuvent plus bénéficier du crédit d'impôt fédéral à l'achat de véhicules électriques, d'un montant de 7 500 $. Ce crédit visait à réduire le coût des véhicules électriques par rapport aux véhicules thermiques et à favoriser la transition énergétique vers des sources durables.

Dans ce contexte, Tesla a dévoilé deux modèles proposés à moins de 40 000 $ : le Model Y à 39 990 $ et le Model 3 à 36 990 $. Ces modèles ont subi des réductions de fonctionnalités, notamment l'absence de toit panoramique sur le Model Y, la suppression du volant à réglage électrique, des sièges en cuir, de rangées arrière chauffantes, ainsi qu'un système audio simplifié et une autonomie légèrement réduite (257 km contre 292 km). Le Model 3 conserve le toit en verre, mais perd son écran d’infodivertissement arrière et d'autres éléments de confort.

Les deux modèles continuent d'intégrer Grok, le chatbot d'IA développé par xAI, et restent compatibles avec la recharge rapide en 15 minutes.

Cette annonce intervient à un moment critique pour Tesla, aux États-Unis et à l'international. Bien que l'entreprise ait enregistré des livraisons record au dernier trimestre avec près de 500 000 unités (une augmentation de 7,4 % par rapport à l'année précédente), cela était largement dû à l'effet du crédit d'impôt. À l'avenir, Tesla pourrait rencontrer des difficultés à maintenir ces niveaux de ventes, surtout avec la fin du crédit d'impôt et malgré les nouveaux tarifs, les Model 3 et Model Y restent plus chers qu'auparavant.

D’après Journal du Geek.