Recharge rapide ou lente : quel est le meilleur choix pour la batterie de votre voiture électrique ?
Plusieurs études ont été réalisées pour déterminer si la méthode de recharge choisie est optimale pour un véhicule électrique.
Plusieurs études ont été réalisées pour déterminer si la méthode de recharge choisie est optimale pour un véhicule électrique.
Fonctionnement des Batteries Lithium-Ion
Une batterie lithium-ion, quelle que soit sa chimie (NCA, NMC ou LFP), est sensible à la chaleur excessive et aux extrêmes de charge. Le froid n'endommage pas durablement ces batteries, mais peut réduire leurs performances. La recharge rapide génère de la chaleur qui, si elle n'est pas correctement gérée, peut accélérer l'usure de la batterie. Cependant, dans des conditions idéales, une recharge rapide peut être moins agressive qu'une recharge lente dans un environnement inadéquat. Les constructeurs intègrent des systèmes de gestion thermique pour atténuer ces effets.
Selon une étude de Recurrent, l'utilisation régulière de bornes de recharge rapide n'entraîne pas nécessairement une dégradation significative de la batterie. L'analyse de 13 000 véhicules Tesla n'a montré aucune différence notable de dégradation entre ceux utilisant majoritairement la recharge rapide et ceux qui l'utilisent rarement, à condition de maintenir la charge entre 10 et 80 %.
Plusieurs études ont été réalisées pour déterminer si la méthode de recharge choisie est optimale pour un véhicule électrique.
Recharge quotidienne à 90-100 % à domicile. Stationnement prolongé en plein soleil pendant des chaleurs extrêmes. Batterie LFP, potentiellement sensible aux températures élevées. Utilisation peu fréquente du véhicule.
Longs trajets fréquents avec recharge entre 10 % et 80 %. Bornes bien ventilées ou environnement à température modérée. Véhicule équipé d'un bon système de gestion thermique. Option de pré-conditionnement de la batterie avant la recharge rapide.
Limitez la charge quotidienne à 80 % maximum. Évitez de laisser la voiture chargée à 100 % plus de quelques heures. Utilisez le pré-conditionnement pour optimiser le processus de recharge. Réduisez l'utilisation des charges très rapides lorsque possible.
D’après Journal du Geek.