Recharge électrique : l’été de tous les records en France

En juillet, une borne de recharge sur cinq installée était rapide ou ultra-rapide. Le réseau compte désormais 20 098 points de recharge de plus de 150 kW, représentant 11 % du total, avec certaines bornes dépassant les 350 kW. Cependant, la majorité des bornes restent des modèles « classiques » en courant alternatif, offrant entre 7,4 et 22 kW, couvrant 47 % du réseau.

Environ 5 000 nouvelles bornes ont été installées en un mois. Les emplacements se répartissent comme suit : près de la moitié dans les commerces, 28 % dans les parkings, 16 % sur la voirie, et 4 % au sein d'entreprises, d'après le baromètre de l'Avere. L'activité a augmenté durant les vacances, avec une utilisation moyenne de 29,5 fois par borne en juillet, contre 16,9 fois l'année précédente. Bien que le réseau ait crû de 22 % sur un an, chaque point de charge a observé une hausse significative de fréquentation.

L'opérateur Powerdot a enregistré une augmentation de 92 % des recharges durant l'été 2025 par rapport à 2024. La consommation électrique a également doublé, atteignant 109 GWh en juillet. Toutefois, 70 % des bornes ont montré une disponibilité de plus de 99 %, tandis que 6 % sont restées hors service plus d'une semaine.

Le développement des bornes de recharge s'inscrit dans une tendance de croissance soutenue depuis plusieurs années. En 2023, le cap des 100 000 bornes a été franchi grâce à des aides publiques importantes. Le plan de relance a alloué 100 millions d'euros pour les aires d'autoroutes, et le programme France 2030 a prévu 300 millions pour les stations rapides en métropoles. L'objectif est de porter le nombre de points de recharge publics à 400 000 d'ici 2030, accompagnant ainsi la progression des véhicules électriques.

D’après Journal du Geek.