On a une bonne nouvelle sur les batteries des voitures électriques

Analyse de l'Usure des Batteries de Voitures Électriques

La question de l'autonomie des voitures électriques est souvent centrée sur la performance de la batterie. Une étude récente menée par Geotab a analysé les données de 22 700 voitures électriques pour évaluer l'usure des batteries, une préoccupation majeure pour les consommateurs.

Les résultats indiquent une perte de capacité de 2,3 % par an. Une batterie standard de 60 kWh pourrait ainsi perdre jusqu'à 20 % de sa capacité initiale après plusieurs années d'utilisation. Cette usure est moins sévère que certaines estimations disponibles par ailleurs.

Les recharges rapides, souvent accusées d'accélérer la dégradation, contribuent effectivement à l'usure des batteries. Les véhicules utilisant des recharges à haute puissance (> 100 kW) enregistrent une dégradation annuelle de 3 %, soit le double de celle observée avec des recharges lentes à domicile.

Malgré cette différence, l'utilisation occasionnelle de bornes de recharge rapide pour de longs trajets n'a pas d'impact significatif sur la durée de vie de la batterie.

Pratiques Recommandées pour Prolonger la Durée de Vie des Batteries

La manière dont les batteries sont utilisées impacte leur longévité. Il est conseillé de maintenir la charge entre 20 % et 80 % pour éviter un stress thermique excessif et une usure prématurée. Cette pratique est similaire à celle adoptée pour optimiser la performance des véhicules thermiques.

En conclusion, bien que les recharges rapides accélèrent la dégradation des batteries, une utilisation judicieuse et modérée peut aider à maintenir une autonomie optimale sur le long terme.

D’après Journal du Geek.