Nouveau Skoda Enyaq : un prix en baisse et plus d’autonomie pour contrer Tesla ?

Lancé en 2020, le Skoda Enyaq a subi une mise à jour esthétique bienvenue, concentrée principalement sur l'avant du véhicule, tandis que l'intérieur demeure presque inchangé. Une nouvelle interface, inspirée du modèle Elroq, a été intégrée. Des améliorations techniques ont également été apportées, dont une meilleure autonomie.

Le Skoda Enyaq présente un nouveau design frontal avec un bandeau noir inspiré de l'Elroq, remplaçant la calandre Cristal Face par des pointillés. Les feux avant sont maintenant divisés en deux parties, et le capot arbore l'inscription "Skoda". Le profil du véhicule est agrémenté de nouveaux modèles de jantes, et les feux arrière sont redessinés en pointillés.

L'intérieur de l'Enyaq reste inchangé, à l'exception du volant qui affiche désormais le nom "Skoda". Une nouvelle ambiance intérieure est proposée, et l'écran tactile de 13 pouces bénéficie d'améliorations notables en termes de graphismes et de réactivité, avec une ergonomie optimisée grâce à des raccourcis bien pensés.

Le Skoda Enyaq conserve sa plateforme de 400V, avec une batterie augmentée à 79 kWh, améliorant l'autonomie à 567 km pour la version Coupé RS. La puissance de charge en courant continu atteint un pic de 185 kW, offrant des temps de recharge compétitifs.

Le segment des SUV électriques est compétitif, et le Skoda Enyaq ajuste ses prix pour rester attractif, avec un prix de départ de 46 400 €, éligible au bonus. Comparé à des modèles concurrents comme le Volkswagen ID.4, l'Enyaq offre une batterie de plus grande capacité, renforçant sa polyvalence sur le marché.

D’après Presse-citron.