vendredi 14 août 2026
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Presse Unie

🔴 Nouveau problème chez Airbus : un défaut industriel touche des dizaines de fuselages d’avions

Mise à jour au 01/12/25 à 14 h 21 : Airbus vient de confirmer l’existence d’un problème sur des panneaux de fuselage. L’avionneur a confirmé que le défaut concernait sa production de l’A320 (aucun autre modèle) mais a tenu à souligner que le nombre était…

Mise à jour au 01/12/25 à 14 h 21 : Airbus vient de confirmer l’existence d’un problème sur des panneaux de fuselage. L’avionneur a confirmé que le défaut concernait sa production de l’A320 (aucun autre modèle) mais a tenu à souligner que le nombre était « limité ». Pour le reste, la société a indiqué dans un email envoyé à Reuters que l’origine du problème avait été identifiée et que tous les aéronefs concernés seront inspectés.

Les ennuis continuent pour Airbus. Après avoir corrigé

Airbus aurait néanmoins renforcé ses effectifs pour augmenter la cadence, mais ce nouveau défaut de production pourrait frapper fort et mettre à mal ses efforts. À la suite de la publication de Reuters, la société n’a pas fait de commentaire. Les sources anonymes qui ont parlé à l’agence de presse ont précisé qu’il n’était pas d’information pour l’heure sur des avions en circulation, qui seraient touchés par ce problème de fuselage.

Mise à jour au 01/12/25 à 14 h 21 : Airbus vient de confirmer l’existence d’un problème sur des panneaux de fuselage.
Élise Ferrand · Presse Unie

Peu après 11 heures, à l’annonce de cette découverte, l’action Airbus cotée à Paris perdait près de 10 %. À 13 heures, ce lundi, le cours de l’entreprise retrouvait des couleurs, mais le groupe est toujours en baisse de 3,6 % depuis le début des échanges. Les fluctuations futures devraient dépendre de la capacité à Airbus de se rapprocher ou non de son objectif annuel fixé pour les livraisons, et des dernières commandes enregistrées pour le compte de 2025.

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D’après Presse-citron.

Transparence IA. Cet article a été produit avec l’assistance de l’intelligence artificielle et publié sous supervision éditoriale humaine. Les systèmes d’IA peuvent commettre des erreurs. Comment nous utilisons l’IA (règlement européen sur l’IA, art. 50).
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