Nouveau Alpine A390 : toute la gamme et les prix, à partir de 67 500 €
L'Alpine A390, premier SUV de la marque, représente une transition significative pour le constructeur automobile français. Le modèle de base, l'A390 GT, est proposé à un prix de départ de 67 500 € et sera disponible à partir du 4 novembre . Cependant,…
L'Alpine A390, premier SUV de la marque, représente une transition significative pour le constructeur automobile français. Le modèle de base, l'A390 GT, est proposé à un prix de départ de 67 500 € et sera disponible à partir du 4 novembre . Cependant, seuls les détenteurs du pass « Alpine A390 Première » auront accès à une précommande prioritaire à cette date. Les autres clients pourront passer commande à partir du 18 novembre .
Le modèle A390 GT dispose d'un équipement complet incluant :
Feux matriciels à LED Jantes en alliage de 20 pouces Sellerie en cuir Nappa/Alcantara Sièges chauffants à réglages électriques Climatisation bizone Système audio Devialet avec 13 haut-parleurs Écran tactile de 12 pouces avec Google et 10 GB de données Caméra 360° Pompe à chaleur Régulateur de vitesse adaptatif
L'Alpine A390, premier SUV de la marque, représente une transition significative pour le constructeur automobile français.
L'A390 GT est équipée de trois moteurs électriques développant ensemble 400 ch , permettant d'atteindre 100 km/h en 4,8 secondes . La batterie de 89 kWh offre une autonomie de 555 km selon le cycle WLTP. La charge rapide en courant continu peut atteindre 190 kW , permettant de recharger de 15 % à 80 % en moins de 25 minutes.
La version GTS, disponible début 2026 , sera vendue au prix de 78 000 € . Elle produit une puissance de 470 ch et un couple de 824 Nm , avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et une vitesse de pointe de 220 km/h . Ce modèle se distingue par des jantes noires en alliage forgé de 21 pouces et des étriers de frein rouges à six pistons.
L'intérieur est doté de sièges chauffants et massants en cuir Nappa biton signés Sabelt, d'un système audio Devialet amélioré, ainsi que de fonctionnalités de conduite semi-autonome et de stationnement mains-libres. L'Alpine Telemetrics Expert est également inclus pour optimiser l'exploitation du châssis.
D’après Presse-citron.
