Les voitures électriques Xiaomi arrivent en Europe mais on a une mauvaise nouvelle
Les véhicules électriques de Xiaomi connaissent un succès significatif en Chine, mais leur arrivée en Europe sera limitée. Actuellement, un importateur allemand a commencé à proposer les modèles SU7 et YU7 dans l'Union européenne via le site…
Les véhicules électriques de Xiaomi connaissent un succès significatif en Chine, mais leur arrivée en Europe sera limitée. Actuellement, un importateur allemand a commencé à proposer les modèles SU7 et YU7 dans l'Union européenne via le site auto-china.com. Cependant, les voitures importées peuvent ne pas répondre aux attentes des consommateurs européens.
Les prix des véhicules importés sont considérablement élevés. Par exemple, la SU7 Ultra est proposée à 83 000 euros en Allemagne, contre 36 000 euros en Chine. Le modèle YU7 Max est vendu à 82 000 euros en Allemagne, alors qu'il coûte un peu plus de 40 000 euros en Chine. Enfin, la SU7 Ultra, qui dispose de plus de 1500 chevaux, est proposée à 151 502 euros, comparativement à 53 000 euros en Chine, représentant une augmentation de 186% du prix de vente.
Les voitures importées utilisent le standard de recharge GB/T, courant en Chine, alors que l'Europe utilise la norme CCS2. Cela nécessite l'utilisation d'un adaptateur de recharge, limitant la capacité de charge. Par exemple, bien que la SU7 Max puisse supporter des recharges jusqu'à 250 W, elle sera limitée à 100 W en Europe, rendant le processus de charge plus long.
Les véhicules électriques de Xiaomi connaissent un succès significatif en Chine, mais leur arrivée en Europe sera limitée.
De nombreuses technologies intégrées aux véhicules électriques de Xiaomi, comme l'assistant vocal intelligent et le système de navigation, ne sont pas encore adaptées pour l'Europe. Cela pourrait affecter leur fonctionnement sur le continent, en raison de l'absence de mises à jour nécessaires pour les langues européennes.
D’après Journal du Geek.
