Les Emirats arabes unis réorganisent leur réseau de livraisons d’armes aux paramilitaires soudanais
Le 17 mars 2025, un avion-cargo A300 a décollé des Émirats arabes unis, vraisemblablement de l'aéroport de Foujeyra, avec son transpondeur désactivé, en direction d'Addis-Abeba, en Éthiopie. Ce vol est intervenu peu avant une attaque de missiles et de…
Le 17 mars 2025, un avion-cargo A300 a décollé des Émirats arabes unis, vraisemblablement de l'aéroport de Foujeyra, avec son transpondeur désactivé, en direction d'Addis-Abeba, en Éthiopie. Ce vol est intervenu peu avant une attaque de missiles et de drones iraniens sur la région.
L'appareil a déjà réalisé plusieurs vols similaires vers l'Afrique de l'Est et centrale depuis un mois, totalisant au moins neuf voyages. Il est enregistré en République centrafricaine sous l'immatriculation TL-AIT depuis janvier 2025.
Le 17 mars 2025, un avion-cargo A300 a décollé des Émirats arabes unis, vraisemblablement de l'aéroport de Foujeyra, avec son transpondeur désactivé, en direction d'Addis-Abeba, en Éthiopie.
Auparavant, cet avion appartenait à la société Gewan Airways, une filiale du groupe NG9 Holding. Ce conglomérat est partiellement détenu par le frère du président émirati, Mohammed Ben Zayed. Gewan Airways a été précédemment critiquée pour son implication dans le soutien logistique des Forces de soutien rapide soudanaises via un pont aérien mis en place par Abou Dhabi.
D’après Le Monde.