Le nouveau SUV de Xpeng se recharge en 12 minutes grâce à une borne ultra rapide développée en France
Le modèle G6 de Xpeng, doté d'une puissance maximale de 450 kW et d'une architecture de 800 V, permet une recharge rapide impressionnante. Il peut passer de 10 à 80 % de charge en moins de 12 minutes, réduisant ainsi considérablement le temps d'attente…
Le modèle G6 de Xpeng, doté d'une puissance maximale de 450 kW et d'une architecture de 800 V, permet une recharge rapide impressionnante. Il peut passer de 10 à 80 % de charge en moins de 12 minutes, réduisant ainsi considérablement le temps d'attente lors des recharges.
Le G6 bénéficie d'une collaboration avec Electra, une entreprise française spécialisée dans les bornes de recharge ultra-rapides. Même sur une borne de 150 kW, le G6 maintient sa puissance maximale pendant toute la durée de la recharge, contrairement à la plupart des véhicules électriques dont la puissance diminue après quelques minutes. Cela assure une recharge constante et prévisible.
Le G6 est disponible en trois versions : Standard, Grande Autonomie et Performance. La version Standard dispose d'une batterie de 66 kWh offrant environ 435 km d'autonomie selon la norme WLTP. Les versions Grande Autonomie et Performance possèdent une batterie de 87,5 kWh, permettant de parcourir jusqu'à 570 km. Le modèle Performance se distingue par sa transmission intégrale, tandis que les autres modèles sont à propulsion.
Le modèle G6 de Xpeng, doté d'une puissance maximale de 450 kW et d'une architecture de 800 V, permet une recharge rapide impressionnante.
Le prix de lancement du SUV en France est fixé à 42.990 €, ce qui représente un tarif compétitif compte tenu de son niveau technologique. En outre, Xpeng a entrepris une implantation industrielle en Europe, permettant de contourner les droits de douane sur les importations de véhicules chinois.
Depuis septembre, le G6 est produit dans l'usine de Magna à Graz, en Autriche, qui assemble déjà des véhicules pour Mercedes-Benz, BMW, et Jaguar Land Rover. Ce partenariat permet à Xpeng de renforcer sa production locale et d'adapter ses modèles aux normes européennes. Un centre de recherche et développement a également été ouvert à Munich pour ajuster les technologies et logiciels aux spécificités de chaque marché. Les ventes internationales de Xpeng ont progressé rapidement, avec plus de 18.000 véhicules vendus entre janvier et juillet 2025, soit une augmentation de 217 % par rapport à l'année précédente.
D’après Journal du Geek.