Ford Puma nouvelle génération : endurante, autonome et économique ?
Quand on pense à une voiture électrique et autonome, le constructeur Ford, qui a plus d'un siècle d'expérience, propose une nouvelle innovation. La société américaine a récemment introduit une version améliorée de sa Puma, une voiture électrique dotée…
Quand on pense à une voiture électrique et autonome, le constructeur Ford, qui a plus d'un siècle d'expérience, propose une nouvelle innovation. La société américaine a récemment introduit une version améliorée de sa Puma, une voiture électrique dotée d'une autonomie accrue et de la technologie « BlueCruise ». Ce système permet une conduite sans intervention humaine dans certaines conditions bien définies.
La Ford Puma Gen-E bénéficie d'une autonomie améliorée, passant de 376 kilomètres à 417 kilomètres. Cette augmentation est due à l'optimisation de la batterie par Ford.
BlueCruise : Technologie de Conduite Avancée
Le principal atout de cette nouvelle Ford Puma est l'intégration de la technologie BlueCruise. Ce système avancé d'aide à la conduite permet aux véhicules de la gamme de rouler « avec les mains libres, les yeux sur la route ». Bien que les conducteurs n'aient plus besoin de tenir le volant sur certaines sections de route, ils doivent rester attentifs à leur environnement, conformément aux règles de sécurité imposées par tous les constructeurs.
Quand on pense à une voiture électrique et autonome, le constructeur Ford, qui a plus d'un siècle d'expérience, propose une nouvelle innovation.
Le système BlueCruise a été le premier à obtenir la certification de conduite autonome de l'Union européenne en 2023. Initialement disponible sur les SUV électriques haut de gamme de Ford, tels que la Mustang Mach-E, il est désormais accessible sur la Ford Puma Gen-E. Jusqu'à présent, BlueCruise a été approuvé dans 16 pays de l'Union européenne, couvrant plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes sans nécessité de toucher au volant ou aux pédales. Le système est capable de suivre un itinéraire, de réaliser des dépassements et des freinages d'urgence.
Le prix de cette nouvelle édition commence à 35 290 €. Pour comparaison, la version Gen-E traditionnelle est vendue à 29 490 €, ou 199 € par mois pour une location longue durée de 48 mois.
D’après Journal du Geek.