Ferrari électrique : la révélation de la voiture provoque sa pire chute en Bourse
Ferrari a récemment présenté sa première voiture électrique, la Ferrari Elettrica . Ce modèle représente une étape importante pour la marque. Cependant, cette annonce a coïncidé avec une baisse significative du cours des actions de Ferrari, la plus…
Ferrari a récemment présenté sa première voiture électrique, la Ferrari Elettrica . Ce modèle représente une étape importante pour la marque. Cependant, cette annonce a coïncidé avec une baisse significative du cours des actions de Ferrari, la plus importante depuis près de dix ans.
Le jeudi 09 octobre, l'action de Ferrari a chuté de plus de 15 % à Milan, atteignant 354 euros, son niveau le plus bas depuis 2016. À New York, elle a également diminué de 15 %, atteignant 407 dollars, un record négatif depuis l'introduction en Bourse de Ferrari en 2015. Cette baisse est attribuée aux prévisions prudentes de l'entreprise pour la prochaine décennie.
Ferrari prévoit désormais un chiffre d'affaires de 9 milliards d'euros d'ici 2030, contre environ 7,1 milliards attendus cette année. L'objectif de rentabilité (EBITDA ajusté) est fixé à 3,6 milliards d'euros, avec une croissance annuelle moyenne de 6 %, inférieure aux 10 % annoncés en 2022. De plus, Ferrari a révisé ses ambitions pour les ventes de véhicules électriques, visant maintenant 20 % d'ici 2030, au lieu des 40 % prévus précédemment.
Ferrari a récemment présenté sa première voiture électrique, la Ferrari Elettrica .
Les analystes notent que les prévisions de Ferrari sont jugées trop conservatrices. Cette approche reflète un sentiment d'incertitude dans l'industrie automobile européenne. Par exemple, Volvo a ajusté son plan de transition vers le tout-électrique d'ici 2030. Pendant ce temps, Porsche a été retirée de l'indice boursier DAX en raison d'une baisse des ventes et d'une confiance boursière affaiblie.
Le directeur général de Ferrari, Benedetto Vigna, a insisté sur une stratégie de promesses modérées, en soulignant la capacité de la marque à dépasser ses propres prévisions par le passé.
Ferrari a dévoilé la Elettrica, sa première voiture électrique, mais a vu son action chuter de plus de 15 %. Les prévisions de Ferrari pour 2030 ont été jugées conservatrices, avec un ralentissement de la croissance et une baisse des objectifs pour les ventes électriques. Cette situation s'inscrit dans un contexte plus large de scepticisme concernant la transition électrique parmi les constructeurs européens.
D’après Presse-citron.