Elon Musk mise l’avenir de Tesla sur les robotaxis, mais le constructeur a encore du chemin à faire

Tesla a récemment annoncé des mises à jour importantes concernant ses robots humanoïdes et ses services de robotaxis. La production en série de son robot Optimus a été confirmée, et la société a introduit un service de robotaxis à Austin, Texas, en concurrence avec le leader du marché, Waymo. Actuellement, Tesla enregistre un nombre limité de courses par rapport à ses concurrents.

Les données provenant d'une base gouvernementale américaine indiquent que les robotaxis Tesla ont été impliqués dans 14 incidents depuis le lancement du service. Ces incidents sont quatre fois plus fréquents que ceux impliquant des conducteurs humains. Pour l'instant, les robotaxis fonctionnent avec un conducteur de sécurité, ce qui souligne le besoin d'améliorations continues dans la technologie de conduite autonome.

Tesla prévoit d'améliorer la sécurité et l'efficacité de sa conduite autonome grâce à de nouvelles puces, notamment l'AI4 et l'AI5. Ces puces visent à rendre la conduite autonome plus fiable que celle des conducteurs humains. Le développement futur inclut également la puce AI6, destinée à être utilisée dans les robots et les centres de données.

Actuellement, Tesla utilise des puces fournies par Samsung et TSMC. Néanmoins, l'entreprise envisage de construire une usine pour produire ses propres puces, augmentant ainsi son autonomie dans le développement technologique.

Les robotaxis de Tesla enregistrent un taux d'accidents plus élevé que les conducteurs humains. Des puces avancées sont en cours de développement pour améliorer la sécurité et la performance. Tesla envisage de produire ses propres puces pour accroître son indépendance technologique.

D’après Presse-citron.