Elon Musk et le PDG de Ryanair s’insultent mutuellement d’idiot dans un échange hors sol

Mise à jour sur l'installation du Wi-Fi Starlink à bord des avions Ryanair

Michael O’Leary, PDG de Ryanair, a annoncé que la compagnie aérienne ne prévoit pas d'installer le Wi-Fi Starlink d'Elon Musk sur ses 600 avions. La raison invoquée est le coût élevé de l'installation, qui serait difficilement répercutable sur les passagers des vols à bas prix.

Selon O’Leary, l'installation de l'antenne Starlink sur les Boeing 737 entraînerait une augmentation de la consommation de carburant de 2 % en raison du poids supplémentaire et de la traînée aérodynamique. Ce surcoût est estimé entre 200 et 250 millions de dollars par an pour l'ensemble de la flotte Ryanair.

Michael Nicolls, vice-président de l'ingénierie chez Starlink, a contesté ces chiffres, affirmant que l'augmentation de consommation ne serait que de 0,3 % avec leur antenne de nouvelle génération. D'après lui, cette amélioration est due à un design plus aérodynamique et léger.

Stratégie commerciale et choix de Ryanair

Ryanair maintient son modèle économique ultra low-cost, qui impose des frais pour les services additionnels. L'ajout du Wi-Fi gratuit augmenterait les coûts structurels sans générer de revenus supplémentaires. Les vols de Ryanair durant généralement une heure, la compagnie estime que ses clients ne seraient pas prêts à payer pour ce service.

Contrairement à Ryanair, d'autres compagnies aériennes comme United Airlines, Qatar Airways, et Lufthansa, voient le Wi-Fi comme un avantage commercial. Ces compagnies investissent dans Starlink pour offrir un niveau supérieur de connectivité à bord, incluant le streaming haute définition et les appels vidéo.

D’après Journal du Geek.