« Elle détruit la rétine » : on a testé le nouveau Skoda Enyaq RS dans sa teinte la plus explosive

Le Skoda Enyaq RS est un SUV électrique offrant une combinaison d'espace et de performance. Il arbore un design dynamique avec des dimensions de 4,66 m de long et 1,62 m de haut, et est équipé de jantes de 21 pouces. Le modèle est doté d'une suspension abaissée de 15 mm à l'avant et de 10 mm à l'arrière, avec un amortissement piloté DCC offrant jusqu'à 15 réglages différents.

Le Skoda Enyaq RS est propulsé par deux moteurs électriques produisant une puissance cumulée de 340 ch, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes. La vitesse maximale est limitée à 180 km/h. En termes de consommation, le véhicule affiche environ 23 kWh/100 km à 130 km/h, offrant une autonomie de 300 km sur autoroute.

Ce modèle inclut une régénération modulable par les palettes au volant, mais ne propose pas de mode One Pedal. Le confort est optimisé par des sièges chauffants et massants et une bonne insonorisation. Le coffre offre une capacité de 570 litres, avec de nombreux rangements à l'intérieur.

Le Skoda Enyaq Coupé démarre à 49 150 € pour la finition Element, tandis que la version RS est proposée à 57 640 €. Bien que les prix aient été réduits par rapport aux modèles précédents, certaines options sont disponibles uniquement par abonnement. Ces options incluent des fonctionnalités telles que l'éclairage d'ambiance, la conduite autonome évoluée, et l'information trafic.

Le Skoda Enyaq RS se distingue par son espace et ses performances, bien qu'il présente certaines limitations en termes de recharge et d'options. Il reste un choix attrayant pour les familles recherchant un véhicule électrique spacieux et performant.

D’après Presse-citron.