Électrique ou hybride : Renault choisit son camp
François Provost, le nouveau directeur général de Renault, confirme le maintien de la stratégie d'investissement dans les véhicules 100% électriques. Cette orientation stratégique vise à consolider la position de Renault sur le marché des véhicules…
François Provost, le nouveau directeur général de Renault, confirme le maintien de la stratégie d'investissement dans les véhicules 100% électriques. Cette orientation stratégique vise à consolider la position de Renault sur le marché des véhicules électriques, en s'appuyant sur des modèles tels que les R5, R4 et la future Twingo électrique.
La nouvelle Twingo EV représente une avancée significative dans le processus de développement de Renault. Conçu en un temps réduit de moitié par rapport aux modèles traditionnels, ce véhicule est moderne, bien équipé et sera commercialisé à un prix inférieur à 20 000 €, ce qui le rendra compétitif face à l'augmentation des ventes d'hybrides.
Impact des Réglementations Européennes
Renault fait face à des défis liés à la réglementation européenne qui pourrait rendre la production de petites voitures, qu'elles soient électriques ou hybrides, plus coûteuse. Avec 107 nouvelles règles en préparation, le maintien de prix attractifs tout en respectant les normes devient une équation complexe.
François Provost, le nouveau directeur général de Renault, confirme le maintien de la stratégie d'investissement dans les véhicules 100% électriques.
Conséquences Économiques et Environnementales
Un ralentissement des ventes de nouveaux véhicules pourrait entraîner un vieillissement du parc automobile, compromettant ainsi les objectifs de décarbonation et de sécurité. Chaque fermeture d'usine implique une perte significative d'emplois. François Provost appelle à une pause réglementaire de dix ans pour soutenir l'industrie.
D’après Journal du Geek.