Donald Trump allège les objectifs de baisse des émissions imposés aux constructeurs automobiles

Le 3 décembre 2025, le président des États-Unis a annoncé un assouplissement des réglementations concernant la consommation de carburant et les émissions des véhicules. Ce changement implique une révision des normes CAFE (Corporate Average Fuel Economy), initialement mises en place en 1975 et renforcées sous diverses administrations pour réduire les émissions polluantes.

Les nouvelles réglementations réduisent l'objectif de consommation moyenne des véhicules de 50 miles par gallon à 34,5 miles par gallon. Cette modification revient aux niveaux actuels, selon des associations environnementales.

Réactions des Constructeurs Automobiles

Stellantis, Ford et General Motors ont exprimé leur satisfaction vis-à-vis de cette décision. Le PDG de Ford, Jim Farley, a souligné l'importance d'aligner les normes d'économie de carburant sur les réalités du marché tout en maintenant le choix et des prix abordables pour les consommateurs. Antonio Filosa de Stellantis a également plaidé pour des politiques environnementales responsables qui permettent aux clients de choisir librement leurs véhicules.

Le ministère des Transports estime que le dispositif « Freedom Means Affordable Cars » évitera une augmentation de 1 000 dollars à l'achat d'un véhicule neuf, économisant jusqu'à 109 milliards de dollars sur cinq ans.

Gina McCarthy, ancienne conseillère sur le climat, a exprimé des préoccupations sur l'impact potentiel de ces mesures sur le climat et l'industrie automobile. Le Centre pour la diversité biologique a également critiqué cette décision, soulignant son effet négatif sur les efforts de réduction de la consommation de pétrole.

Depuis fin 2023, les grands constructeurs ont ajusté leurs projets liés aux véhicules électriques, en raison d'une demande publique plus faible que prévu. Cette révision des normes pourrait influencer davantage les décisions futures de l'industrie automobile.

D’après Le Monde.