Cette remorque-batterie dope l’autonomie de votre voiture électrique, en deux minutes
Far-a-day a introduit une nouvelle solution visant à prolonger l'autonomie des voitures électriques. Le concept repose sur une remorque-batterie pesant 500 kg et mesurant 1,30 m de long, contenant une capacité supplémentaire de 60 kWh. Cette innovation…
Far-a-day a introduit une nouvelle solution visant à prolonger l'autonomie des voitures électriques. Le concept repose sur une remorque-batterie pesant 500 kg et mesurant 1,30 m de long, contenant une capacité supplémentaire de 60 kWh. Cette innovation est conçue pour ajouter environ 300 km d'autonomie sur autoroute.
Fonctionnement de la Remorque-batterie
Le processus d'utilisation est simplifié pour l'utilisateur. Une application en cours de développement permettra de réserver la remorque, qui peut être récupérée dans une station située sur aire d'autoroute. La connexion au véhicule est automatisée et ne nécessite que deux minutes, à condition que l'attelage spécifique soit préalablement installé. Une fois l'énergie de la remorque épuisée, elle peut être déposée dans une autre station, et le conducteur a la possibilité d'en louer une autre ou de continuer son trajet sans.
Le modèle économique prévoit un tarif pour le kilowattheure similaire à celui des stations de recharge rapide, entre 30 et 70 centimes. Ainsi, une recharge complète coûterait entre 18 et 42 euros, hors frais de mise à disposition. Far-a-day prévoit de déployer un réseau de stations, chacune équipée de panneaux photovoltaïques de 300 m² pour produire une partie de l'énergie. Le système est compatible avec la majorité des véhicules électriques, y compris ceux d'occasion avec des batteries vieillissantes.
Far-a-day a introduit une nouvelle solution visant à prolonger l'autonomie des voitures électriques.
L'entreprise envisage un premier corridor reliant Paris à Bordeaux d'ici 2026, avec des stations tous les 100 km. En 2027, 30 stations supplémentaires devraient être opérationnelles, couvrant 80 % des trajets longue distance. Les utilisateurs sont encouragés à suggérer des emplacements prioritaires pour ces stations.
Cette solution pourrait intéresser les automobilistes souhaitant éviter l'achat de véhicules équipés de grandes batteries coûteuses. Si le projet se concrétise, les aires d'autoroute pourraient bientôt accueillir ces remorques innovantes, offrant un surcroît d'autonomie aux véhicules électriques.
D’après Journal du Geek.