Cela fait 10 mois que l’hybride rechargeable surpasse le diesel : une première dans l’automobile
## Marché Automobile Européen : Évolution des Immatriculations
Marché Automobile Européen : Évolution des Immatriculations
Les ventes de voitures diesel en Europe ont diminué, et pour la première fois, au cours des 10 premiers mois de l'année 2025, les immatriculations de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) ont dépassé celles des voitures diesel. Selon les données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), les PHEV représentaient 9,4 % des nouvelles immatriculations dans l'Union européenne, l'Association européenne de libre-échange et au Royaume-Uni, tandis que les voitures diesel avaient une part de 8 %.
Dans l'UE, les voitures diesel avaient une part de 9,2 % contre 9,1 % pour les PHEV. Cependant, les ventes de PHEV progressent, passant de 7 % des immatriculations en 2024 à 9,1 % en 2025. Cette augmentation s'explique par une hausse des volumes sur des marchés clés tels que l'Espagne (+109,6 %), l'Italie (+76,5 %) et l'Allemagne (+63,4 %), selon l'ACEA.
Les ventes de véhicules à moteur diesel et essence sont en baisse. Dans l'Union européenne, 2 459 151 véhicules à essence ont été immatriculés, représentant 27,4 % des nouvelles immatriculations, contre 34 % durant la même période en 2024. Les immatriculations de voitures diesel ont baissé de 24,5 % en glissement annuel.
Dans l'UE, les voitures diesel avaient une part de 9,2 % contre 9,1 % pour les PHEV.
Les voitures entièrement électriques (BEV) ont vu leur part de marché passer à 16,4 % au cours des 10 premiers mois de 2025, contre 13,2 % en 2024. L'ACEA indique que la croissance est insuffisante et que le marché automobile est encore en dessous des niveaux d'avant la pandémie.
Les immatriculations de voitures hybrides rechargeables ont dépassé celles des voitures diesel en Europe au cours des 10 premiers mois de l'année. Les ventes de voitures à essence et diesel diminuent, tandis que la part de marché des voitures électriques (BEV) augmente. Malgré une dynamique positive, les ventes de voitures n'ont pas encore retrouvé les niveaux d'avant la pandémie, selon l'ACEA.
D’après Presse-citron.