Ce qu’il faut savoir après la « saisie » par les Etats-Unis de deux pétroliers, dont un russe, dans l’Atlantique et dans les Caraïbes

Le mercredi 7 janvier, les États-Unis ont annoncé la saisie de deux pétroliers. Un de ces navires battait pavillon russe dans l'Atlantique Nord, tandis que l'autre était sans pavillon en mer des Caraïbes.

Le premier pétrolier, connu sous le nom de Bella-1 , a été intercepté dans le cadre d'un blocus visant des navires liés au Venezuela. Selon le commandement militaire américain pour l'Europe, le Bella-1 a été saisi pour violation de sanctions américaines.

L'opération dans l'Atlantique Nord s'est déroulée peu après la publication d'informations indiquant que la Russie avait dépêché un bâtiment de sa marine pour escorter le pétrolier. La Russie a dénoncé l'usage de la force par les États-Unis, affirmant que la liberté de navigation était garantie par la Convention des Nations unies sur le droit de la mer de 1982.

Le Bella-1 , rebaptisé Marinera et désormais sous pavillon russe, est sous sanctions américaines depuis 2024 pour ses liens présumés avec l'Iran et le Hezbollah. Il se trouvait dans la zone économique exclusive de l'Islande lorsque les gardes-côtes américains ont commencé à le poursuivre le 21 décembre.

Le commandement militaire américain a également annoncé la saisie d'un autre pétrolier sans pavillon dans la mer des Caraïbes. Le navire, identifié comme le M/T Sophia , a été intercepté pour activités illégales en eaux internationales et est escorté vers les États-Unis.

Le blocus du pétrole vénézuélien, considéré comme illégal et sanctionné, est en place. Ce blocus vise à empêcher le transport de pétrole vénézuélien soumis à des sanctions.

Les États-Unis ont précédemment saisi deux autres pétroliers, soupçonnés de transporter du pétrole vénézuélien soumis à des sanctions. Le Venezuela, détenant les plus importantes réserves prouvées de brut au monde, est au centre de l'intervention américaine.

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D’après Le Monde.