Ce constructeur chinois voulait imiter Land Rover, il s’est planté en beauté
Il y a sept ans, Land Rover avait marqué les esprits en hissant un Range Rover Sport en haut de la Porte du Paradis, un escalier spectaculaire de 999 marches situé dans le mont Tianmen, en Chine. Dans la
Il y a sept ans, Land Rover avait marqué les esprits en hissant un Range Rover Sport en haut de la Porte du Paradis, un escalier spectaculaire de 999 marches situé dans le mont Tianmen, en Chine. Dans la
Le constructeur chinois, partenaire historique de Jaguar Land Rover et futur gestionnaire de la marque Freelander, souhaitait montrer que son nouveau SUV Fulwin X3L avait, lui aussi, l’étoffe des grands. Ce modèle hybride rechargeable, lancé en septembre et vendu entre 16.500 et 22.000 $ en Chine, mise sur une allure carrée, une transmission pensée pour les terrains exigeants et même la possibilité d’exécuter un « tank turn ».
Face au tollé, Chery a reconnu des imperfections majeures dans la préparation de scène. Le constructeur évoque « une estimation insuffisante des risques potentiels et des négligences dans le contrôle des détails ». Il admet également avoir sous-estimé les enjeux liés au choix d’un site public pour une telle démonstration. Dans son communiqué, la marque exprime ses « profonds regrets » et promet de prendre en charge l’intégralité des réparations de la rambarde endommagée, ainsi que les compensations associées.
Dans la Le constructeur chinois, partenaire historique de Jaguar Land Rover et futur gestionnaire de la marque Freelander, souhaitait montrer que son nouveau SUV Fulwin X3L avait, lui aussi, l’étoffe des grands.
Chery voulait prouver que son Fulwin X3L était taillé pour l’aventure. Au final, c’est sa stratégie de communication qui s’est retrouvée mise à l’épreuve ! Et cette fois, les marches du mont Mountain auront été les plus fortes.
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D’après Journal du Geek.
