Batteries : la Chine atteint des taux de recyclage record et creuse l’écart avec l’Europe
La Chine a mis en place de nouvelles normes concernant le démantèlement et le recyclage des batteries de véhicules électriques. Un programme pilote a permis de revaloriser 99,6 % du nickel, du cobalt et du manganèse, ainsi que 96,5 % du lithium extrait…
La Chine a mis en place de nouvelles normes concernant le démantèlement et le recyclage des batteries de véhicules électriques. Un programme pilote a permis de revaloriser 99,6 % du nickel, du cobalt et du manganèse, ainsi que 96,5 % du lithium extrait de ces composants, des matériaux stratégiques influençant la compétitivité et la durabilité du secteur électrique.
En Europe, les réglementations actuelles visent un taux de recyclage de 90 % pour le cobalt et le nickel d'ici fin 2027, et de 95 % d'ici fin 2031. Ces chiffres suggèrent que le taux réel de recyclage est actuellement plus bas.
Un levier pour réduire la dépendance aux importations
La Chine domine la chaîne de production des batteries, raffinant 70 % du lithium mondial, 80 % du cobalt et 90 % du graphite utilisés dans les batteries, et est responsable de 75 % de la production globale de batteries Li-ion. Cependant, l'extraction des matériaux bruts reste majoritairement effectuée en dehors du pays.
La Chine a mis en place de nouvelles normes concernant le démantèlement et le recyclage des batteries de véhicules électriques.
À mesure que les filières de recyclage se développent, la dépendance aux importations pourrait s'atténuer. Selon le Conseil international pour un transport propre (ICCT), le recyclage pourrait réduire la demande mondiale de nouveaux minerais de 3 % d'ici 2030, 11 % en 2040 et 28 % en 2050. Avec ses nouvelles directives, la Chine pourrait diminuer sa dépendance aux importations et renforcer son monopole sur la chaîne de valeur des batteries.
Un comité technique national est en cours de formation en Chine, visant à créer des normes unifiées pour le recyclage de toutes les batteries, y compris celles des véhicules électriques, des navires et des systèmes de stockage à grande échelle.
D’après Journal du Geek.