vendredi 14 août 2026
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Presse Unie

Avion : ces compagnies européennes interdisent maintenant l’utilisation de batterie externe

Les compagnies aériennes du groupe Lufthansa ont mis à jour leur politique concernant l'utilisation des batteries externes à bord. Dorénavant, il est interdit d'utiliser ces batteries pour recharger des appareils pendant le vol. Cette réglementation…

Les compagnies aériennes du groupe Lufthansa ont mis à jour leur politique concernant l'utilisation des batteries externes à bord. Dorénavant, il est interdit d'utiliser ces batteries pour recharger des appareils pendant le vol. Cette réglementation s'applique à Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Eurowings, Edelweiss Air et Brussels Airlines.

Réglementation sur les Batteries Externes à Bord

Depuis janvier 2025, suite à plusieurs incidents, l'utilisation des batteries externes est soumise à des restrictions plus strictes. Par exemple, un incident d'emballement thermique en Corée du Sud a conduit à l'interdiction de leur utilisation à bord.

Les passagers peuvent toujours transporter des batteries externes en cabine, mais elles doivent être gardées sur eux pour permettre une intervention rapide en cas de surchauffe. Il est interdit de les laisser dans les bagages cabine placés au-dessus de la tête.

Les compagnies aériennes du groupe Lufthansa ont mis à jour leur politique concernant l'utilisation des batteries externes à bord.
Julien Bassène · Presse Unie

Deux batteries externes de 100 Wh maximum sont autorisées par passager. Pour des batteries entre 100 et 160 Wh, une autorisation écrite est requise. Les batteries au-delà de 160 Wh sont interdites.

Les batteries externes doivent être marquées avec la certification CCC si vous voyagez en Chine, conformément aux réglementations locales mises en place depuis l'été 2023.

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D’après Presse-citron.

Transparence IA. Cet article a été produit avec l’assistance de l’intelligence artificielle et publié sous supervision éditoriale humaine. Les systèmes d’IA peuvent commettre des erreurs. Comment nous utilisons l’IA (règlement européen sur l’IA, art. 50).
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