Avec le blocage du détroit d’Ormuz, les perturbations du commerce régional pourraient se propager au reste du monde

Impact commercial et maritime dans le golfe Persique

Le samedi 28 février, après le début des attaques américano-israéliennes sur l'Iran, le trafic maritime dans le golfe Persique a connu un arrêt complet. En raison de la fermeture des ports et des bateaux cherchant refuge, le détroit d'Ormuz est désormais bloqué. L'Iran a déclaré, mercredi 4 mars, avoir pris le contrôle de cette voie maritime, entraînant une paralysie totale du commerce régional.

Selon une note du cabinet d'analyse Bernstein, une perturbation des livraisons et des ventes d'automobiles est attendue dans tout le Moyen-Orient. Ce marché est essentiel pour les constructeurs chinois tels que Chery, SAIC Motor et Great Wall Motor. Par ailleurs, les exportations agricoles françaises, notamment les céréales, vins et liqueurs, pourraient également être affectées.

En outre, le blocage du golfe a des répercussions sur le commerce de matières premières essentielles, telles que :

27 % des exportations mondiales d'ammoniac 22 % des phosphates 45 % du soufre

Ces produits quittent habituellement le golfe à bord de vraquiers, soulignant l'impact significatif sur la chaîne d'approvisionnement mondiale.

D’après Le Monde.