vendredi 14 août 2026
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Presse Unie

Auto : cette découverte incroyable va sauver des millions de véhicules diesel

Des chercheurs de l'université RUDN ont développé une technologie permettant d'utiliser de l'huile de colza pure comme carburant pour les moteurs diesel. Cette avancée pourrait influencer l'avenir de cette motorisation en réduisant les émissions…

Des chercheurs de l'université RUDN ont développé une technologie permettant d'utiliser de l'huile de colza pure comme carburant pour les moteurs diesel. Cette avancée pourrait influencer l'avenir de cette motorisation en réduisant les émissions polluantes.

Utilisation de l'huile de colza dans les moteurs diesel

Les moteurs diesel, bien que robustes et économes, sont confrontés à des défis environnementaux. Les tests sur un moteur MD-6, utilisé dans les machines agricoles, montrent que des modifications techniques permettent des performances similaires à celles du diesel traditionnel tout en utilisant de l'huile de colza.

Ce biocarburant diminue considérablement les émissions de particules fines et pourrait reclasser certains véhicules dans les zones à faibles émissions (ZFE), offrant ainsi une solution aux restrictions de circulation.

Application dans le secteur des poids lourds

L'huile de colza est déjà utilisée comme carburant dans le secteur des poids lourds. Le groupe Avril propose l'Oléo100, un carburant composé entièrement de colza, réduisant de 80% les émissions de particules fines avec une surconsommation de 5%.

Des chercheurs de l'université RUDN ont développé une technologie permettant d'utiliser de l'huile de colza pure comme carburant pour les moteurs diesel.
Julien Bassène · Presse Unie

Des constructeurs comme Renault Trucks, MAN, Volvo Trucks et Scania certifient des modèles pour fonctionner au B100, leur permettant d'obtenir la vignette Crit'Air 1, facilitant la circulation dans les zones restreintes.

Pour étendre l'utilisation de l'huile de colza aux voitures particulières, plusieurs ajustements sont nécessaires. Les systèmes d'injection, la gestion des températures et la compatibilité des matériaux doivent être adaptés. L'infrastructure est également un obstacle, car l'Oléo100 n'est pas disponible dans le réseau de distribution traditionnel.

Actuellement, seuls les véhicules conformes à la norme Euro 6 peuvent utiliser ce biocarburant, limitant ainsi l'adoption à un parc automobile spécifique. Une évolution des normes réglementaires pourrait élargir cette possibilité.

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Utilisation d'huile de colza pure comme carburant pour moteurs diesel Réduction significative des émissions polluantes Application existante dans le secteur des poids lourds, avec potentiel d'extension aux voitures particulières

D’après Presse-citron.

Transparence IA. Cet article a été produit avec l’assistance de l’intelligence artificielle et publié sous supervision éditoriale humaine. Les systèmes d’IA peuvent commettre des erreurs. Comment nous utilisons l’IA (règlement européen sur l’IA, art. 50).
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