Air Force One : le futur avion présidentiel à nouveau retardé, Trump furieux contre Boeing
Le programme de renouvellement de l'Air Force One connaît un nouveau retard. La livraison du premier des deux appareils est reportée à mi-2028 , soit un an de plus que prévu initialement. Ce report s'ajoute à un projet déjà critiqué pour ses retards et…
Le programme de renouvellement de l'Air Force One connaît un nouveau retard. La livraison du premier des deux appareils est reportée à mi-2028 , soit un an de plus que prévu initialement. Ce report s'ajoute à un projet déjà critiqué pour ses retards et dépassements de coûts.
Le projet, géré par Boeing , consiste à transformer deux Boeing 747-8 en avions ultra-sécurisés. Ces appareils seront équipés de systèmes avancés de communication et de défense pour assurer la continuité du commandement présidentiel. Commandés initialement en 2018 pour 3,9 milliards de dollars, le coût dépasse désormais les 5 milliards de dollars.
En réponse aux retards, Washington a accepté un Boeing 747 de luxe offert par le Qatar , pour renforcer temporairement les capacités de transport présidentiel. L'US Air Force doit adapter cet avion pour une utilisation présidentielle.
Le programme de renouvellement de l'Air Force One connaît un nouveau retard.
Boeing s'engage à fournir « deux avions Air Force One exceptionnels » et a restructuré son organisation pour mener à bien le projet. La direction du programme est confiée à Steve Sullivan, ancien cadre de Northrop Grumman.
Boeing enregistre un nouveau retard, avec une charge supplémentaire de près de 5 milliards de dollars liée aux retards du 777X . Initialement prévu pour 2020, cet avion long-courrier ne sera pas livré avant 2027.
La livraison du nouvel Air Force One est repoussée à mi-2028, aggravant les retards et les surcoûts. Washington se tourne vers des solutions transitoires, dont un 747 offert par le Qatar. Boeing a réorganisé en interne ce projet devenu sensible.
D’après Presse-citron.