80 % de capacité après 3 000 cycles : CATL repousse la limite des batteries pour voitures électriques

La recharge des batteries de véhicules électriques est un processus qui peut affecter la durabilité de la batterie. CATL, un leader mondial dans le domaine des batteries pour voitures électriques, a annoncé le développement d'une nouvelle batterie 5C, conçue pour supporter la recharge ultrarapide sans compromettre la durée de vie de la batterie. Cette batterie conserve 80 % de sa capacité après 1 400 cycles à 60 °C et après 3 000 cycles à une température ambiante de 20 °C, correspondant à une distance parcourue de 1 800 000 km.

Conception pour ralentir la dégradation chimique malgré l'utilisation de la recharge rapide. Capacité de conserver 80 % après 3 000 cycles à 20 °C.

CATL a appliqué un revêtement sur la cathode pour réduire sa dégradation. Un additif électrolytique a également été intégré pour réparer les microfissures, réduisant ainsi les pertes de lithium actif. La durée de vie est prolongée par un produit réactif à la température sur le séparateur, complété par un système de contrôle des batteries régulant la température et le fonctionnement.

Actuellement, la date de production de cette batterie et les modèles de véhicules qui en bénéficieront en premier ne sont pas encore connus.

D’après Presse-citron.