1800 km d’autonomie : l’argument fou de la première berline Smart de l’histoire

La Smart #6 sera lancée en Chine en 2026, marquant l'introduction de la première berline de l'histoire de la marque. Cette nouvelle venue est le fruit de la collaboration entre Mercedes-Benz et Geely. Elle constitue le deuxième modèle de la marque à être proposé en version hybride rechargeable (PHEV).

La Smart #6 sera équipée d'un système PHEV, affichant une puissance cumulée de 429 ch et offrant jusqu'à 1800 kilomètres d'autonomie selon le cycle CLTC. La version hybride de ce modèle comprend une batterie de 41,46 kWh , permettant un mode tout électrique avec une autonomie de 285 kilomètres.

Une option avec une batterie plus petite de 20 kWh sera disponible, offrant 120 kilomètres d'autonomie. En Europe, les mesures d'autonomie devraient être ajustées selon le cycle WLTP, avec une estimation de 1530 kilomètres d'autonomie.

Les illustrations initiales révèlent que la Smart #6 aura des dimensions de 4,9 m de long, 1,92 m de haut et 1,5 m de large , comparables à ses concurrentes sur le marché.

Smart prévoit d'équiper la nouvelle berline d'un écran central de 13 pouces et d'un tableau de bord numérique de 10,25 pouces . Une version 100% électrique sera également proposée, avec des options de batterie de 75 kWh (LFP) et 94 kWh (NMC) . Une version Brabus à haute performance, délivrant 588 ch , est également prévue.

Depuis 2019, Smart a cessé de lancer des modèles à essence en Europe, se concentrant sur les véhicules électriques et hybrides. Le lancement de la Smart #6, suivant celui de la Smart #5, pourrait permettre à la marque de renforcer sa présence sur le marché des hybrides rechargeables.

D’après Presse-citron.